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2013年
 9月??日(?)、カレスト座間跡地、基盤整備工事予定
12月??日(?)、カレスト座間跡地、建築工事着手予定
2014年
 6月??日(?)、圏央道「相模原愛川IC〜高尾山IC間」開通予定
 8月??日(?)、「ららぽーと海老名」着工予定
2015年
 3月??日(?)、カレスト座間跡地大型商業施設オープン予定
 3月30日(土)、自由通路、造成工事完了予定
 5月31日(日)、「公園」「住宅用地」「住・商複合系用地(プロムナード沿い)」、基盤整備工事終了予定
 秋頃      、「ららぽーと海老名」完成予定
10月??日(?)、「ららぽーと海老名」オープン予定
2016年
 3月??日(?)、「商業施設・住宅地」完成予定


2013年07月09日

カレスト座間地区の様子&日産の軽自動車デイズ、発売1カ月で3万台、過去最高の受注ペース

カレスト座間地区は現在、建屋解体及び土壌処理工事をしている最中ですが、神奈川日産カレスト座間店は営業中です。

日産の軽自動車デイズ、発売1カ月で3万台 過去最高の受注ペース(カナロコ)
2013年7月9日
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1307080017/
日産自動車は8日、同社の新型軽自動車「デイズ」の受注数が、6月6日の発売から1カ月で3万台に達したと発表した。月間販売目標台数(8千台)の約4倍に当たり、日産の軽自動車史上で過去最高の受注ペースという。


昨夜、コストコクーポンのメルマガ読者の方から一通のメールをいただきました。

それは「イオンつきみ野店が近いうちに閉店するらしい」という情報です。(いつ頃なのか時期は不明)

今のところこの閉店情報は、メルマガ読者の方からの情報しかありません。
今日、イオンつきみ野店を見に行ったら、全く普通に営業していました。
閉店するとしても来年とか再来年の話ではないかなと思います。

ただし、イオンつきみ野店が閉店したとしてもカレスト座間地区跡地の大型商業施設とイオンの閉店が関係あるかは現時点では全く分かりません。
もしかしたらカレスト座間とイオンは全然関係ないかもしれません。

あくまでも、そういう話もちょっとあるよと参考程度に留めておいてください。

座間市HPや座間市議会の動画を見ても、大型商業施設の具体的な名称(企業名)について今まで一度も発表や発言がされたことがないので、すべて想像の域から脱することができません。


手前の道路は市道13号線で、右斜め奥の道路は座間街道です。
20130709 007.jpg

現在「建屋解体及び土壌処理工事」の工事をしています。
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今年の9月以降に「基盤整備工事」が始まる計画となっています。
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神奈川日産カレスト座間店です。
新型「デイズ」もあります。
20130709 013.jpg

事務本館の建物にカバーが取り付けられ工事が始まったみたいです。
20130709 014.jpg

市道13号線側の出入口の所です。
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数ヶ月前とはすっかり様変わりしました。
20130709 016.jpg

ショベルカー1台分ぐらいの深さの穴が掘られています。
20130709 017.jpg

正面道路の左側の部分はまだ工事は始まっていません。
20130709 019.jpg

事務本館が取り壊されています。
20130709 021.jpg


posted by カズ at 20:13| 神奈川 ☀| Comment(2) | カレスト座間再開発の情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年06月29日

カレスト座間地区再開発、現在の工事中の様子。

カレスト座間地区再開発、現在の工事中の様子です。

大型商業施設の名称は相変わらず分かりませんが、もしかしたら「イオン」や「ららぽーと」みたいに既存の名称ではなくて、例えば「カレストモール座間」みたいなオリジナルの名称が付くのではないかなと個人的には思っています。

広野台二丁目地区地区計画」(PDF)(座間市ホームページより一部引用)
土地利用に関する基本方針
土地利用転換及び高度利用にあわせ、地域の交通ネットワークや環境、防災等に配慮した都市基盤の整備を図るとともに、先進的環境技術の発信、普及を図る自動車関連施設や展示施設等や環境技術を取り入れた大型商業施設を導入することにより、市民が集い、憩い、楽しむことのできる魅力ある空間を創出する。

@ 自動車産業に関する先進的環境技術の紹介や、歴史を伝える展示等を行う情報館、展示施設等を導入する。
A 自動車産業に関する先進的環境技術の普及のため、充電ステーションやカーシェアリングステーション等を取り入れた自動車関連施設等を導入する。
B メガソーラーの導入等、環境技術を取り入れた大型商業施設等を導入する。


大型商業施設の正式な名称はいつどのタイミングで発表されるか分かりませんが、分かり次第報告します。
(自分よりも先に正式な名称が分かった方は、ぜひコメントください。)


今までテニスコートや体育館があった所です。
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正面の茶色い所が体育館のあった所です。
すっかりきれいになりました。
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写真の奥にプロロジスパークがありますが、その少し手前まで大型商業施設が建つ予定です。
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アスファルトを剥がす工事をしています。
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中古車の販売は営業中です。
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新型デイズもあるみたいです。
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こちらは市道13号線の出入口の所です。
20130629-1 001.jpg

たくさん土が積まれています。
20130629-1 002.jpg

わずか数日の間にどんどん工事が進んでいます。
20130629-1 004.jpg

搬入車両出入口です。
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今まで車を販売する建物があった所です。
20130629-1 009.jpg

左側の建物は特に変化はありません。
20130629-1 011.jpg

今日の座間街道は上下線ともけっこう渋滞していました。
座間市議会の本会議でも一番問題になっているのが周辺道路の渋滞対策についてです。
過去に調査した周辺交差点の混雑状況についての質疑応答が多いです。(座間市HPで動画が見れます)
20130629-1 014.jpg


追記
座間市議会の本会議(動画)を見ていると、大型商業施設がオープンしたら東急田園都市線の中央林間駅から大型商業施設の近くまで線路を引っ張って来れないかという案も出ていますが、回答を見ると線路の延伸はほとんど実現不可能みたいです。

もう一つ本会議(動画)を見ていて分かったのは、、渋滞を引き起こす最大の要因、変則的な形をした小松原交差点の十字路も大型商業施設がオープンしても変則的な形を直す予定はないみたいです。

赤い○が渋滞の最大の要因となっていると言われている変則的な十字路の小松原交差点。
右上は東急田園都市線の中央林間駅。(線路の延伸は実現不可能という回答が出ている)
2013y06m29d_210018750.jpg


posted by カズ at 20:27| 神奈川 ☀| Comment(0) | カレスト座間再開発の情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年06月23日

カレスト座間地区再開発、工事中の様子。

カレスト座間地区再開発、工事中の様子です。

今日は日曜日なので工事関係はお休みでしたが、神奈川日産の中古車販売はやっていました。


市道13号線側の入口の所です。
20130623 001.jpg

数日前まで道路(アスファルト)があったのが道路の表面部分が無くなっていました。
20130623 002.jpg

↑の写真の左側の様子です。
20130623 003.jpg

現在は地面のアスファルトを剥がす工事をしているみたいです。
20130623 005.jpg

この少し傾斜している道路も、そのうち通れなくなりそうです。
20130623 006.jpg

左側の建物はまだ解体はされていません。
20130623 010.jpg

今日は工事は休みですが神奈川日産の中古車販売は営業中でした。
20130623 011.jpg


posted by カズ at 13:52| 神奈川 🌁| Comment(0) | カレスト座間再開発の情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする


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